{"id":14591,"date":"2019-12-08T09:15:25","date_gmt":"2019-12-08T02:15:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jawarapost.com\/terkini\/?p=14591"},"modified":"2019-12-08T09:15:25","modified_gmt":"2019-12-08T02:15:25","slug":"radar-bogor-butuh-flyover-palang-joglo-terancam-macet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jawarapost.com\/terkini\/radar-bogor-butuh-flyover-palang-joglo-terancam-macet\/","title":{"rendered":"RADAR BOGOR : Butuh Flyover, Palang Joglo Terancam Macet"},"content":{"rendered":"<p><strong>SOLO,\u00a0<a href=\"http:\/\/www.jawarapost.com\/terkini\/jawara-post\/\">Jawara Post<\/a>\u00a0&#8212; <\/strong>Kereta Api (KA) Bandara Adi Soemarmo yang melintasi Palang Joglo, Banjarsari, Solo akan berpotensi macet. Pasalnya, KA Bandara akan melewati perlintasan sebidang itu sebanyak 60 kali dalam sehari.<\/p>\n<p>Belum lagi, ada beberapa KA lainnya, yakni Joglosemarkerto rute Semarang-Solo (pp), KA Matarmaja, KA Majapahit, KA Brantas, dan KA Bangunkarta yang melayani rute Jakarta-Malang akan melalui jalur tersebut sebanyak dua kali sehari.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-14593 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.jawarapost.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/12158937.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"389\" srcset=\"https:\/\/www.jawarapost.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/12158937.jpg 1024w, https:\/\/www.jawarapost.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/12158937-300x114.jpg 300w, https:\/\/www.jawarapost.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/12158937-768x292.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Berarti dalam sehari Palang Joglo akan diintasi KA hingga 70 kali sehari. \u00a0Jika diambil rata-rata, maka perlintasan rel paling sibuk di Solo itu akan dilewati KA setiap sekitar 21 menit.<\/p>\n<p>Karena itu, sulit dibayangkan\u00a0pengaturan lalu lintas\u00a0di perlintasan rel dan jalan raya di Palang Joglo jika KA Bandara telah beroperasi. Selama ini jika ada kereta yang lewat, butuh waktu lebih dari 15 menit untuk mengurai kemacetan lalu lintas di simpang tujuh itu.<\/p>\n<p>Maka dari itu, ancaman macet tidak bisa dihindari. Beberapa netizen di Facebook berharap Palang Joglo dibangun jalan di bawah tanah (<em>underpass)\u00a0<\/em>atau jembatan layang (<em>flyover)\u00a0<\/em>guna mengatasi macet tersebut.<\/p>\n<p><em>&#8220;Derita jalur kerja nglompati rel. Nambah tua neng dalan lur,&#8221;<\/em>\u00a0tulis akun Ardhie.<\/p>\n<p>&#8220;<em>Kok gak dibuatkan fly over atau under pass?&#8221;\u00a0<\/em>kata pengguna akun Fery Adi Kurniawan.<\/p>\n<p>&#8220;<em>Harusnya dibuat fly overnya dulu baru mikir kereta bandara, dg kondisi skrg wae sering macet luar biasa, ambisius boleh tp dampaknya hrs ada antisipasi,&#8221;\u00a0<\/em>beber pengguna akun Thony Wathoni.<\/p>\n<p>&#8220;<em>Bikin underpas ato flyover we,&#8221;\u00a0<\/em>saran pengguna akun Zaenal Zaen.<\/p>\n<p>Sementara itu, ada salah satu netizen pengguna akun Facebook Gaius Untoro mengaku heran dengan adanya KA Bandara. Hal ini dikarenakan akses menuju Bandara Adi Soemarmo dinilai mudah.<\/p>\n<p>&#8220;<em>Banyak pilihan transport ke Bandara, kok masih ditambahi kereta api. belum urgent boss&#8230;,<\/em>&#8221; tambahnya.<\/p>\n<p>Menjawab keluh kesah netizen, Wali Kota Solo, F.X. Hadi Rudyatmo menegaskan satu-satunya cara untuk mengatasi macet di Palang Joglo adalah dengan pembangunan\u00a0<em>flyover.<\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;<\/em>Pengoperasian KA Bandara pastilah [lalu lintas macet].\u00a0<em>Nek direkayasa ora iso\u00a0<\/em>[kalau direkayasa tidak bisa]. Palang Joglo ya di situ. Mau direkayasa di mana? Enggak bisa. Salah satunya Palang Joglo dibuatkan\u00a0<em>flyover,&#8221;\u00a0<\/em>ungkap Rudy kepada\u00a0<em>Solopos.com\u00a0<\/em>di SDN Cengklik, Nusukan, Banjarsari, Solo, Jumat (6\/12\/2019).<\/p>\n<p><strong>Nugroho\/red\/JP<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SOLO,\u00a0Jawara Post\u00a0&#8212; Kereta Api (KA) Bandara Adi Soemarmo yang melintasi Palang Joglo, Banjarsari, Solo akan berpotensi macet. Pasalnya, KA Bandara akan melewati perlintasan sebidang itu sebanyak 60 kali dalam sehari. Belum lagi, ada beberapa KA lainnya, yakni Joglosemarkerto rute Semarang-Solo (pp), KA Matarmaja, KA Majapahit, KA Brantas, dan KA Bangunkarta yang melayani rute Jakarta-Malang akan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14594,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7,302],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jawarapost.com\/terkini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14591"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jawarapost.com\/terkini\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jawarapost.com\/terkini\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jawarapost.com\/terkini\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jawarapost.com\/terkini\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14591"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.jawarapost.com\/terkini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14591\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14595,"href":"https:\/\/www.jawarapost.com\/terkini\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14591\/revisions\/14595"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jawarapost.com\/terkini\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14594"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jawarapost.com\/terkini\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jawarapost.com\/terkini\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jawarapost.com\/terkini\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}